Stacja znajduje się w województwie śląskim.
Jest położona pomiędzy stacjami Gliwice (zachód) i Katowice (wschód).
Peron i tory są w osi wschód-zachód.
Na dworcu znajdują się peron, przejście podziemne oraz budynek dworca. Na końcu peronu po stronie zachodniej jest wyjście bezpośrednio na most.
Oznaczenia dla osób niewidomych są na peronie. Toalety są przy schodach wyprowadzających z tunelu. Zapowiedzi megafonowe są wygłaszane przez pracownika kolei Wind brak ale są zamontowane prowadnice dla wózków dziecięcych oraz platformy dla wózków inwalidzkich. Kasy biletowe są na holu dworca.
Na stacji Zabrze zatrzymują się pociągi wszystkich kategorii.
W sąsiedztwie dworca znajduje się parking, postój taksówek i poczta. W niewielkiej odległości od stacji znajdują się przystanki komunikacji miejskiej (autobusy i tramwaje).
Peron
Na stacji mamy peron wyspowy, dwukrawędziowy.
Numeracja torów przy peronie stojąc twarzą w kierunku zachodnim (Gliwice).
Peron 1, po prawej tor nr 1, po lewej tor nr 2.
Na peronie są oznaczenia dla osób niewidomych, guzki na linii bezpieczeństwa.
Peron jest wysoki, 75 cm od pgs.
W środkowej części długości peronu mamy obustronne zejście do przejścia podziemnego.
Na końcu peronu po stronie zachodniej jest wyjście na most.
Peron jest zadaszony w ¾ długości peronu.
Słupy, latarnie, ławki i rozkłady są w osi peronu.
Wysiadając na stacji Zabrze, jeśli wszystko jest dobrze, zawsze będziemy wysiadali na lewą stronę patrząc w kierunku jazdy pociągu.
Pociągi odjeżdżające w kierunku Gliwic odjeżdżają z toru nr 1, natomiast pociągi w kierunku Katowic odjeżdżają z toru nr 2.
Wyjścia z peronu
Z peronu mamy 2 wyjścia, do przejścia podziemnego oraz na most.
Przejście podziemne
W środkowej części długości peronu mamy z dwóch stron kamienne schody w dół prowadzące do przejścia podziemnego.
Schodząc schodami w stronę wschodnią po prawej stronie są zamontowane szyny dla wózków natomiast schodząc schodami w kierunku zachodnim po lewej stronie jest platforma dla wózków.
Po zejściu schodami z peronu do przejścia podziemnego, przed nami mamy schody prowadzące na peron, a z boku ścianę.
Obracamy się tyłem do ściany i przechodzimy pod jednym torem, aż dojdziemy do schodów w górę.
Wchodząc schodami po przejściu pierwszego biegu schodów po obu stronach jest toaleta, na lewo męska, naprawo damska.
Wchodząc dalej po schodach wejdziemy na hol dworca.
Uwaga po prawej stronie schodów jest zamontowana platforma oraz szyny dla wózków.
Wyjście na most
Na końcu peronu po stronie zachodniej są schody w górę prowadzące na most.
Stojąc na moście tyłem do schodów przed nami jest ul. 3-go Maja.
Skręcając w prawo idziemy wzdłuż barierki po prawej stronie.
Po przejściu kilkunastu metrów trafiamy na schody w dół, które są z prawej strony.
Po zejściu ze schodów jesteśmy na chodniku.
Idąc prosto za ok. 80 metrów dojdziemy do budynku dworca.
Natomiast jeśli obrócimy się o 180 stopni w lewo i pójdziemy na zachód przechodząc pod mostem dojdziemy do postoju taksówek oraz przystanków autobusowych komunikacji miejskiej Plac Goethego.
Budynek dworca
Stojąc na holu dworcowym tyłem do schodów prowadzących do przejścia podziemnego na ścianie po lewej mamy punkt gastronomiczny.
Idąc od schodów na godz. 1 po przejściu kilku metrów dojdziemy do drzwi. Pierwsze drzwi otwierają się manualnie.
Drzwi po prawej stronie są na fotokomórkę.
Po wyjściu z budynku są szerokie stopnie w dół, nad którymi jest dach.
Po zejściu ze schodów przed nami jest parking.
Jeśli obrócimy się w lewo i pójdziemy na zachód wzdłuż ulicy, która jest po naszej prawej stronie po przejściu około 80 metrów dojdziemy w okolicę schodów prowadzących na most.
Idąc dalej po minięciu mostu dojdziemy do postoju taksówek oraz przystanków autobusowych komunikacji miejskiej Plac Goethego.
Stojąc na holu dworcowym tyłem do schodów z przejścia podziemnego, obracamy się o 90 stopni w prawo i idziemy do barierki oznaczającej bok schodów. Teraz kierujemy się na godz. 2, i idziemy prosto, aż dojdziemy do ściany.
Idąc wzdłuż ściany (ściana po prawej) najpierw miniemy salonik prasowy, a następnie kasę biletową kolei śląskich.
Idąc dalej na końcu ściany dojdziemy do kasy biletowej intercity.
Jeśli idziemy wzdłuż ściany z kasami po lewej będziemy mijać ławki.
W tym miejscu możemy oczekiwać na pociąg.
Wchodząc na dworzec
Do budynku dworca wchodzimy po kilku stopniach i przed nami mamy drzwi.
Pierwsze od prawej są otwierane manualnie, natomiast drugie są na fotokomórkę.
Po minięciu drzwi chcąc iść do kas kierujemy się na godz. 11.
Jeśli od drzwi pójdziemy w prawo na godz. 1, po kilku metrach dojdziemy do schodów w dół.
Schodząc po schodach przy prawej ścianie po drodze miniemy toalety.
Uwaga przy lewej ścianie schodów są zamontowane szyny oraz platforma dla wózków. Po zejściu ze schodów idziemy przejściem podziemnym na którego końcu trafiamy na ścianę.
Stojąc przy ścianie po obu stronach mamy schody w górę prowadzące na peron.
Wchodząc schodami z prawej strony przy lewej ścianie są zamontowane szyny dla wózków.
Natomiast wchodząc lewymi schodami przy prawej ścianie jest zamontowana platforma.
Wchodząc bezpośrednio schodami z mostu jesteśmy na początku peronu po stronie zachodniej.
Zaleca się przejście peronem w okolicę schodów do przejścia podziemnego.
W tym miejscu zatrzyma się jakaś część składu.
Warto wiedzieć
Na schodach z peronu i z przejścia podziemnego na hol, są zamontowane prowadnice dla wózków i platforma dla wózków inwalidzkich.
Na pociąg najlepiej oczekiwać w okolicy schodów prowadzących do przejścia podziemnego, tu zatrzyma się jakaś część składu.
Wysiadając na stacji Zabrze, jeśli wszystko jest dobrze, zawsze będziemy wysiadali na lewą stronę patrząc w kierunku jazdy pociągu.
Toalety są przy schodach prowadzących z przejścia podziemnego na hol.
Podziękowania
Serdeczne podziękowania dla Artura Forkasiewicza za konsultacje.
Dane z dnia, 17 grudnia 2022r. Dawid Głowacki, Artur Słowik