Stacja , przystanek osobowy znajduje się w województwie śląskim.
Jest położona pomiędzy stacjami Kędzierzyn Koźle (zachód) i Gliwice (wschód).
Perony i tory są w osi wschód-zachód.
Na dworcu znajdują się perony, i przejście przez tory.
Oznaczeń dla osób niewidomych nie ma. Toalet brak. Zapowiedzi megafonowe nie ma. Wind brak. Kas biletowych nie ma.
Na przystanku Rzeczyce Śląskie zatrzymują się pociągi osobowe.
Perony
Na przystanku mamy 2 perony boczne jednokrawędziowe.
Numeracja torów przy peronach stojąc twarzą w kierunku wschodnim (Gliwice)
Peron 1, po prawej tor nr 1,
Peron 2, po lewej tor nr 2.
Na peronach nie ma oznaczeń dla osób niewidomych.
Perony są wysokie 70 cm od pgs.
Peron 1 jest lustrzanym odbiciem peronu 2. Idąc po peronie po jednej stronie mamy tor, a po drugiej trawę i krzaki. W 1/3 długości peronu od strony wejścia na peron przy trawie jest długie zadaszenie z ławką.
Słupki podtrzymujące zadaszenie są blisko linii bezpieczeństwa.
Słupy, latarnie i tablice na peronach są ustawione przy trawie.
Na końcu wschodnim każdego z peronów jest zejście prowadzące do przejścia przez tory.
Wysiadając na przystanku osobowym Rzeczyce Śląskie, jeśli wszystko jest dobrze, zawsze będziemy wysiadali na prawą stronę patrząc w kierunku jazdy pociągu.
Pociągi w kierunku Kędzierzyna Koźla odjeżdżają z peronu 1, natomiast pociągi w kierunku Gliwic z peronu nr 2.
Wyjścia z peronów
Na końcu każdego z peronów po stronie wschodniej znajduje się przejście przez tory i po stronie północnej, czyli od peronu nr 1 jest ścieżka wyprowadzająca nas ze stacji.
Idąc ścieżką na północ, po przejściu około 20m. dojdziemy do muru. Mijając mur z jego prawej strony wychodzimy na utwardzoną drogę. W lewo dojdziemy do pobliskich zabudowań. Natomiast idąc tą drogą prosto, czyli dalej na północ, po przejściu około 300 m. dojdziemy do lasu i jeziora.
Na końcu peronu nr 2 po stronie zachodniej jest ścieżka biegnąca na południe. Po przejściu tą ścieżką około 30 m. dojdziemy do ulicy, gdzie znajdują się zabudowania.
Po obu stronach ścieżek jest dużo trawy gdzie pies przewodnik może załatwić swoje potrzeby fizjologiczne.
Przejście między peronami
Między peronami przechodzimy przez przejście w poziomie szyn. Na przejściu są dwa tory.
Dochodząc do końca peronów trafiamy na barierkę „małpi gaj”. Idziemy wzdłuż barierki i na jej końcu obracamy się o 180 stopni w lewo. Idziemy przed siebie, aż dojdziemy do końca barierki. W tym miejscu po prawej stronie jest przejście po płytach przez tory.
Na przejściu nie ma szlabanów ani sygnalizacji świetlnej i dźwiękowej.
Wchodząc na dworzec
Do peronów możemy dostać się od dwóch stron dworca.
Od południa
Stojąc na drodze asfaltowej, odnajdujemy ścieżkę idącą na północ. Po przejściu tą ścieżką około 30 m. wejdziemy na peron nr 2, z którego możemy jechać w kierunku Gliwic. Chcąc jechać w kierunku Kędzierzyna, musimy przejść całą długość peronu nr 2 )około 200 m.) i przejść przez tory. Po przejściu przez tory skręcamy w lewo i wchodzimy na peron nr 1.
Od północy
Stojąc przy zakręcie utwardzonej drogi, skierowanym twarzą na południe, droga za nami i po prawej, przed nami mamy mur. Omijamy mur z lewej strony i idziemy około 20m. ścieżką na południe, aż dojdziemy do barierki przy przejściu przez tory. Skręcając w prawo wchodzimy na peron nr 1, natomiast chcąc iść na peron nr 2, przechodzimy przez tory i po minięciu kolejnej barierki skręcamy w prawo i wchodzimy na peron.
Warto wiedzieć
Czekając na pociąg, najlepiej ustawić się na wysokości zadaszenia, tam zawsze zatrzyma się jakaś część składu.
Wysiadając na przystanku osobowym Rzeczyce Śląskie, jeśli wszystko jest dobrze, zawsze będziemy wysiadali na prawą stronę patrząc w kierunku jazdy pociągu.
Przejście przez tory jest w poziomie szyn. Do pokonania są dwa tory i są na nim dwa tory.
Na przejściu nie ma szlabanów ani sygnalizacji świetlnej i dźwiękowej.
Przy ścieżkach wyprowadzających nas z dworca jest miejsce gdzie pies przewodnik może załatwić swoje potrzeby fizjologiczne.
Podziękowania
Serdeczne podziękowania dla Łukasza Urbańskiego i Artura Forkasiewicza za konsultacje i wizję lokalną.
Dane z dnia, 2 maja 2020r. Artur Słowik