W centrum przesiadkowym mamy przystanki dla wsiadających i wysiadających. Przystanki te są zlokalizowane przy ul. Piotra Skargi oraz przy ul. Mickiewicza.
Droga od Piotra Skargi
Wysiadając z autobusu na przystankach dla wysiadających, przy ul. Piotra Skargi, odwracamy się w lewo i idziemy chodnikiem w kierunku jazdy autobusu. Idziemy blisko krawężnika, ponieważ po prawej stronie są ławki i słupy. Gdy natrafimy na słup z sygnalizacją świetlną i dźwiękową obchodzimy słup z prawej strony. Po minięciu słupa obracamy się o 90 stopni w lewo i przechodzimy przez ul. Piotra Skargi.
Uwaga, przy krawężniku po jednej i drugiej stronie ulicy są słupki blokujące wjazd samochodom.
Czasami zdarza się, że autobus zatrzyma się na przystanku dla wsiadających. Rozpoznamy to, po tym, że podróżni będą wysiadać ale też i wsiadać. W takim przypadku po wyjściu z autobusu obracamy się w prawo i idziemy wzdłuż krawężnika, aż dojdziemy do słupków odgradzających wjazd samochodą. Jesteśmy przy przejściu dla pieszych z sygnalizacją świetlną i dźwiękową. Obracamy się w prawo i przechodzimy przez ulicę Piotra Skargi.
Po przejściu ulicy idziemy prosto na południe. Idziemy przez około 30 m. Po obu stronach mijamy ławki. Na końcu chodnika docieramy do przejścia przy ul. Mickiewicza. Przejście to jest z sygnalizacją świetlną i dźwiękową. Po obu stronach ulicy przy krawężniku są słupki blokujące wjazd samochodom. Po lewej stronie w odległości około 5 metrów mamy przejście przez uliczkę. Przejście to jest z sygnalizacją świetlną i dźwiękową. Przechodząc przez to przejście, możemy dojść do przystanków autobusowych przy ulicy Mickiewicza.
Po przejściu przez ul. Mickiewicza wchodzimy na deptak, jest to ulica Stawowa. Mając ul. Mickiewicza za plecami kierujemy się na godzinę 11 i idziemy prosto. Ulicą Stawową idziemy około 200 metrów. Po prawej stronie będziemy mijać ogródki McDonald oraz kawiarni. Na końcu ulicy stawowej po prawej stronie mijamy fontannę „żaba”.
Gdy podłoże zmieni się z płytki na kostkę brukową, to oznacza, że doszliśmy do ul. 3 maja. Uwaga: ulica ta jest z torami tramwajowymi. Przechodzimy ulicę 3 maja i dalej kierujemy się na południe (idziemy prosto). Po prawej stronie mijamy ogródki kawiarni i restauracji przy Galerii Katowickiej, natomiast po lewej jest budynek. Po przejściu około 70 m. po lewej stronie budynek się kończy i jest duża przestrzeń. Uwaga, w tym miejscu na środku chodnika jest postawiony znak drogowy.
Idziemy dalej prosto, aż dojdziemy do schodów, które prowadzą do budynku dworca.
Droga od ulicy Mickiewicza
Wysiadając z autobusu na przystankach, przy ul. Mickiewicza, odwracamy się w lewo i idziemy chodnikiem w kierunku jazdy autobusu. Idziemy wąskim chodnikiem, po drodze będziemy mijali przystanki. W pewnym momencie dojdziemy do przejścia z sygnalizacją świetlną i dźwiękową.
Obracamy się o 90 stopni w lewo i przechodzimy przez szeroką ul. Mickiewicza.
Uwaga, przy krawężniku po jednej i drugiej stronie ulicy są słupki blokujące wjazd samochodom.
Po przejściu ulicy przed nami jest budynek. Skręcamy lekko w prawo, kierując się na godz. 1. Idziemy prosto na południe ulicą Stawową około 200 m.
Po prawej stronie będziemy mijać ogródki McDonald oraz kawiarni. Na końcu ulicy stawowej po prawej stronie mijamy fontannę „żaba”.
Gdy podłoże zmieni się z płytki na kostkę brukową, to oznacza, że doszliśmy do ul. 3 maja. Uwaga: ulica ta jest z torami tramwajowymi. Przechodzimy ulicę 3 maja i dalej kierujemy się na południe (idziemy prosto). Po prawej stronie mijamy ogródki kawiarni i restauracji przy Galerii Katowickiej, natomiast po lewej jest budynek. Po przejściu około 70 m. po lewej stronie budynek się kończy i jest duża przestrzeń. Uwaga, w tym miejscu na środku chodnika jest postawiony znak drogowy.
Idziemy dalej prosto, aż dojdziemy do schodów, które prowadzą do budynku dworca.
warto wiedzieć
Przy przejściach dla pieszych, przy krawężnikach są słupki zagradzające wjazd samochodą.
Przejście przez ul. 3-go Maja jest z torami tramwajowymi i nie ma na nim sygnalizacji świetlnej ani dźwiękowej.
Uwaga, na postawiony znak drogowy na środku chodnika w niewielkiej odległości od dworca.
Zobacz też
Dworzec kolejowy w Katowicach.
Dane z dnia, 9 września 2020 r. Paweł Podolski i Artur Słowik