Stacja Czarlin, przystanek osobowy, znajduje się w województwie pomorskim. Jest położona pomiędzy stacjami Tczew (północ) i Laskowice Pomorskie (południe).
Perony i tory są w osi północ-południe.
Na dworcu znajdują się perony, zejście do ulicy i przejazd kolejowy.
Oznaczenia dla osób niewidomych są na peronach. Toalet brak. Zapowiedzi megafonowych nie ma. Wind brak. Kas biletowych nie ma.
Po południowej stronie peronów, w poprzek do torów, nad stacją jest wiadukt drogowy.
Na przystanku Czarlin zatrzymują się pociągi osobowe.

Perony

Na przystanku mamy 2 perony boczne jednokrawędziowe.
Numeracja torów przy peronach stojąc twarzą w kierunku północnym (Tczew)
Peron 1, po lewej tor nr 1
Peron 2, po prawej tor nr 2,

Na peronach są oznaczenia dla osób niewidomych. Guzki na linii bezpieczeństwa.
Perony są niskie około 40 cm od pgs.

Peron 1 jest lustrzanym odbiciem peronu 2. Idąc po peronie po jednej stronie mamy tor, a po drugiej metalowy płotek. Za płotkiem przy peronie nr 1 jest stroma górka.
W połowie długości peronu od strony wejścia na peron przy płotku jest wiata przystankowa.
Słupki, latarnie i tablice są ustawione przy płotku.
Na końcu północnym każdego z peronów jest zejście z peronu prowadzące do ulicy.
Naprzeciwko zejścia z peronu nr 2, (po drugiej stronie ulicy) Stoi budka dróżnika.

Pociągi w kierunku Tczewa i Trójmiasta odjeżdżają z peronu 1, natomiast pociągi w kierunku Laskowic Pomorskich i Bydgoszczy z peronu nr 2.

Wyjścia z peronów

Na końcu każdego z peronów od strony północnej znajduje się krótka pochylnia w dół, która jest położona równolegle do nasypu. Po zejściu pochylnią jesteśmy przy ulicy, która biegnie ze wschodu na zachód . Ulicą tą dojdziemy do pobliskiej miejscowości.
Po obu stronach ulicy jest dużo trawy gdzie pies przewodnik może załatwić swoje potrzeby fizjologiczne.

Przejście między peronami

Między peronami przechodzimy przez przejazd kolejowy ze szlabanami. Na przejeździe są dwa tory.

Wchodząc na dworzec

Idąc od strony wschodniej dochodzimy do przejazdu kolejowego. Po lewej stronie mijamy wejście na peron nr 1. Idziemy prosto na zachód przechodząc przez tory. Za przejazdem z prawej, po drugiej stronie ulicy jest mały budynek, budka dróżnika. W tym miejscu skręcamy w lewo i idziemy na peron nr 2.
Idąc od zachodu, przed szlabanem po prawej znajduje się wejście na peron nr 2. Jeśli chcemy dojść do peronu nr 1 idziemy prosto na wschód. Po lewej mijamy budynek dróżnika i przechodzimy przez tory. Za przejazdem po prawej stronie mamy wejście na peron nr 1

Warto wiedzieć

Uwaga, perony są niskie.
Czekając na pociąg, najlepiej ustawić się na wysokości wiaty, tam zawsze zatrzyma się jakaś część składu.
Wysiadając na przystanku osobowym Czarlin, jeśli wszystko jest dobrze, zawsze będziemy wysiadali na prawą stronę patrząc w kierunku jazdy pociągu.
Przy ulicy jest miejsce gdzie pies przewodnik może załatwić swoje potrzeby fizjologiczne.
Uwaga przejazd jest ze szlabanami i na przejeździe są dwa tory.

Podziękowania

Serdeczne podziękowania dla Zbigniewa Szkopińskiego, Michała Stępnia i Artura Forkasiewicza za konsultacje i wizję lokalną.

Dane z dnia, 12 marca 2020r. Artur Słowik